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Hyliion與德納簽訂協(xié)議 合作電動車動力傳動系統(tǒng)
德納將成為Hyliion的主要投資方并獲得其股權(quán)。根據(jù)協(xié)議約定,德納輕型車動力傳動技術(shù)(Dana Commercial Vehicle Driveline Technologies)總裁Mark Wallace將成為Hyliion的董事會成員。根據(jù)協(xié)議,德納將為Hyliion提供傳動的動力傳統(tǒng)系統(tǒng)部件及一體式電橋,后者由電動機、逆變器及齒輪箱組成。此外,該部件還用到了熱管理技術(shù)。
德納表示,公司對Hyliion的投資是其戰(zhàn)略事務(wù)的重要一環(huán),旨在助其成為電動推進系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者。
Hyliion始創(chuàng)于2015年,該公司負責(zé)研發(fā)Class 8車輛的智能電混動架構(gòu),其產(chǎn)品可被安裝到新款卡車、當(dāng)前卡車車型的改款版本上,可將傳統(tǒng)的6x2卡車轉(zhuǎn)化為6x4混動卡車。Hyliion 6X4HE配置了該公司的機器學(xué)習(xí)算法及電池專利技術(shù),旨在優(yōu)化其省油表現(xiàn),同時提升車輛的減排能力,為用戶提供更好的駕駛體驗。
投資Hyliion后,德納旨在為用戶提供整套混動系統(tǒng),并利用Hyliion的智能電混動控制、電池專利技術(shù)、一體化功能。同時,德納將提供一下產(chǎn)品方案:Spicer Electrified電橋、TM4電機、逆變器及功率電子件、長期熱管理方案、輔助系統(tǒng)電機及傳統(tǒng)的Spicer車橋及傳動軸。
此外,根據(jù)新簽訂的協(xié)議,德納將提供現(xiàn)場服務(wù)專業(yè)人士,與Hyliion團隊共同為北美車隊提供服務(wù)。
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